1. انتخاب درجه تلورانس مربوط به درجه تحمل شفت یا یاتاقان سوراخ صندلی مطابق با بلبرینگ و دقت بلبرینگ. برای شافتی که با بلبرینگ دقیق درجه P0 مطابقت دارد، سطح تحمل معمولاً IT6 است و سوراخ صندلی یاتاقان معمولاً IT7 است. برای مواردی که نیازهای بالاتری در مورد دقت چرخش و پایداری در حال اجرا دارند (مانند موتورها و غیره)، شفت باید IT5 و سوراخ صندلی بلبرینگ باید IT6 باشد.

2. انتخاب ناحیه تحمل بار شعاعی معادل P به چند حالت تقسیم می شود، مانند بار نرمال سبک و بار سنگین، و رابطه بین آن و بار دینامیکی نامی C یاتاقان عبارت است از: بار سبک 0.06C بار نرمال 0.06 درجه سانتیگراد
2) ناحیه تحمل سوراخ محفظه برای ناحیه تحمل سوراخ محفظه برای یاتاقان های شعاعی و یاتاقان های تماس زاویه ای، به جدول ناحیه تحمل مربوطه مراجعه کنید. هنگام انتخاب، توجه داشته باشید که برای حلقه‌های بیرونی که در جهت بار نوسان می‌کنند یا می‌چرخند، از جابجایی فاصله دوری کنید. اندازه بار شعاعی معادل نیز بر انتخاب تناسب حلقه بیرونی تأثیر می گذارد.

3) انتخاب ساختار صندلی یاتاقان صندلی یاتاقان یاتاقان نورد به طور کلی ساختار یکپارچه را اتخاذ می کند مگر اینکه نیاز خاصی وجود داشته باشد. صندلی یاتاقان تقسیم شده تنها زمانی استفاده می شود که مونتاژ آن دشوار باشد، یا زمانی که مزیت مونتاژ راحت مورد توجه اصلی قرار می گیرد. اما نمی توان از آن برای اتصالات محکم یا دقیق تر مانند K7 و اتصالات محکم تر از K7 استفاده کرد و برای سوراخ های محفظه با کلاس تلرانس IT6 یا بالاتر نباید از هوزینگ های تقسیم شده استفاده کرد.