دوم ارتعاش اجباری ناشی از تماس و برخورد قطعات متحرک بلبرینگ شیار عمیق است. به عنوان مثال، از آنجا که عنصر نورد توپ فولادی یک کره ایدهآل نیست، مسیر نقطه تماس نژادهای درونی و بیرونی یک دایره ایدهآل نیست (گردی، موجدار)، سطح غلتشی یک سطح صاف ایدهآل نیست. زبری) و ارتعاش اجباری ناشی از برخورد عنصر نورد و قفس در حال حرکت و ناخالصی های روان کننده. ارتعاش و صدا ارتباط نزدیکی با هم دارند، اما به یک معنا، تفاوت جزئی وجود دارد. یعنی صدا از ارتعاش سرچشمه می گیرد و صدا انتقال ارتعاش در هوا برای ایجاد حس شنوایی در افراد است، بنابراین ارتعاش با فرکانس فوق العاده بالا برای افراد قابل شنیدن نیست.
اما اگر ویژگی های گیرنده ارتعاش و گیرنده صدا یکسان باشد، دو سیگنال دریافتی کاملاً همبستگی دارند و با توجه به این دیدگاه، کنترل ارتعاش یا کنترل نویز می تواند تأثیر یکسانی داشته باشد. و از آنجایی که کنترل ارتعاش ساده و آسان است، برای اطمینان از کیفیت محصول، کنترل ارتعاش در داخل و خارج از کشور اولویت دارد.
بنابراین برای یاتاقان های عمومی، تمرکز نیروی انسانی و منابع مالی محدود برای کنترل ارتعاش بلبرینگ توصیه می شود. توصیه نمی شود یک استاندارد کیفیت جداگانه برای سر و صدا ایجاد کنید. البته، با توجه به بازرسی های خارجی، برای محصولات یاتاقان های خاص، مانند سیستم های هارد دیسک کامپیوتر، یاتاقان ها در سیستم های درایو دیسک ضبط کننده ویدئو، زمانی که استفاده از ارزیابی ارتعاش راحت نیست، می توان استانداردهای روش اندازه گیری نویز را برای ارزیابی ایجاد کرد. .
